Sensor de Queda do Veículo (Vehicle Down Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-6R – ZX 636 – 2005 – 2006.
Localização Física
Montado rigidamente no suporte do chassi, geralmente atrás da bateria ou na seção do subchassi traseiro.
Cor do Fio / Pinagem
Y/W (Amarelo/Branco) para sinal, BK/W (Preto/Branco) para aterramento.
Página no Diagrama
Página 141
Este componente é um interruptor de segurança por gravidade que corta a energia do sistema DFI em caso de tombamento da motocicleta. O sensor envia uma tensão de sinal para a ECU entre 0,2V e 4,8V. Se a inclinação exceder o limite operacional ou se houver falha no chicote (Código 31), a ECU interrompe imediatamente a bomba de combustível, os injetores e o sistema de ignição. Para diagnóstico, deve-se medir a tensão no fio de sinal com a moto na vertical (deve estar em torno de 1.0V a 4.0V dependendo do modelo). Se a saída travar em 0V ou 5V, o sensor está defeituoso. Um sintoma comum de defeito é a moto desligar repentinamente em ondulações ou inclinações moderadas, o que exige a inspeção da fixação mecânica do sensor, que não deve estar solto.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-6R – ZX 636 – 2005 – 2006.
Acesso Imediato
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