Linha de Alimentação de Tensão da ECU (Terminais 6 BR/W e 7 W/BK)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Alimenta diretamente a central eletrônica (ECU) com tensão contínua oriunda da bateria, passando pelo Fusível Principal de 30A, Fusível da ECU de 15A e pelo Relé Principal da ECU. O terminal 7 (W/BK) recebe tensão da bateria mesmo com a chave desligada, enquanto o terminal 6 (BR/W) recebe tensão com a chave na posição ON. A ausência de tensão nestes pinos resulta na inoperância total do sistema de injeção DFI, bomba de combustível e ignição, impedindo o funcionamento do motor. Para o teste em oficina, utilize um multímetro digital configurado para tensão contínua (DC Volts) com o adaptador de agulha (Special Tool 57001-1457). Com a chave desligada, o terminal 7 deve indicar a tensão plena da bateria, e o terminal 6 deve indicar 0V. Com a chave ligada (ON), ambos os terminais devem apresentar a tensão da bateria. Caso os valores estejam incorretos, inspecione obrigatoriamente o Fusível Principal de 30A, o Fusível da ECU de 15A, o Relé Principal da ECU e o estado das conexões no chicote elétrico.