Fusível de Ignição e Alimentação de Controle (10A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-6R – ZX 636 – 2005 – 2006.
Localização Física
Localizado na caixa de fusíveis (Relay Box), acessível após a remoção dos painéis laterais ou assento.
Cor do Fio / Pinagem
BR (Marrom) e O (Laranja)
Página no Diagrama
Página 70
Este fusível de 10 Amperes é dedicado à proteção dos circuitos de controle de ignição, incluindo o sinal de alimentação para a ECU, bobinas e sensores críticos. No modelo ZX 636 2005-2006, a falha neste componente resulta em um motor que vira pelo motor de arranque, mas não gera centelha nas velas de ignição (no start condition). Sintomas comuns de curto-circuito nesta linha incluem o desligamento súbito do motor em altas rotações devido à vibração que expõe fios decapados no chicote. O procedimento técnico de inspeção envolve a medição da tensão de 12V em ambos os terminais do fusível com a chave ligada. Se houver tensão em apenas um lado, o fusível está rompido. É imperativo verificar a continuidade do fio Marrom (switched power) para identificar falhas no comutador de ignição.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-6R – ZX 636 – 2005 – 2006.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
