Circuito de Saída das Bobinas de Ignição (Stick Coils 1-4)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-6R – ZX 636 – 2005 – 2006.
Localização Física
Conectores diretos sobre as velas de ignição no cabeçote do motor (item 27).
Cor do Fio / Pinagem
BK (Preto), G (Verde), GY (Cinza) e W/BL (Branco/Azul)
Página no Diagrama
Página 113
Circuito de descarga indutiva composto por quatro bobinas do tipo 'stick'. Elas recebem sinais de disparo da ECU (pinos 45, 46, 47 e 60). O sistema opera com 12V no primário e gera milhares de volts no secundário para a centelha. Se um circuito falha, o motor apresentará funcionamento em três cilindros (falha de ignição), perda de torque e cheiro de combustível não queimado no escape. O teste consiste em medir a resistência do enrolamento primário (ohms) e verificar a presença de pulso negativo vindo da ECU durante a partida. Nunca teste desconectando a bobina com o motor ligado, pois o pico de tensão pode danificar os transistores internos da ECU.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-6R – ZX 636 – 2005 – 2006.
Acesso Imediato
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