Circuito das Bobinas de Ignição Direta (Stick Coils)

As bobinas do tipo 'Stick Coil' integram a bobina de ignição e o cachimbo da vela em uma única unidade compacta para maximizar a eficiência da centelha na Ninja ZX-6R. Elas recebem pulsos de baixa tensão da ECU e os transformam em alta voltagem para a ignição da mistura. Falhas nestes componentes manifestam-se como perda de potência em altas rotações, motor operando em três cilindros ou ranhuras no corpo da bobina indicando fuga de corrente. O teste de oficina deve ser realizado medindo a resistência dos enrolamentos primário e secundário com um multímetro de precisão. Além disso, para medições de compressão de cilindro conforme a página 251, estas bobinas devem ser removidas para permitir a inserção dos adaptadores M10x1.0, garantindo que o circuito secundário não seja descarregado no ar, o que poderia danificar o enrolamento interno.