Fusível do Sistema de Ignição e Injeção Eletrônica (15A)

Fusível de 15A responsável por alimentar a bobina de ignição, a bomba de combustível (via relé) e os circuitos de controle da ECU. Este é o coração do sistema DFI (Digital Fuel Injection). Se este fusível queimar, a motocicleta sofrerá parada imediata do motor e não haverá centelha nas velas nem pressurização da linha de combustível. O procedimento de diagnóstico requer a verificação de curtos-circuitos no chicote das bobinas de ignição ou no motor da bomba. Utilize o multímetro para checar a resistência de isolamento do fio de alimentação em relação ao chassi. A substituição por amperagem maior é estritamente proibida, pois pode causar danos irreversíveis aos drivers internos da ECU.