Circuito de Segurança: Sensores de Cavalete Lateral e Corta-Motor

Estes componentes formam a lógica de intertravamento de segurança do veículo. O interruptor do cavalete lateral impede a partida com marcha engatada e descanso abaixado, enquanto o corta-motor interrompe a alimentação da ECU e bobinas. Falhas intermitentes por vibração ou sujeira nestes interruptores causam desligamento súbito do motor em movimento. O teste de oficina consiste na verificação de continuidade (Ohms) com o componente acionado e desacionado. Deve apresentar resistência próxima de zero quando fechado. O torque de inspeção e a lubrificação são parte da manutenção periódica para garantir o retorno livre dos mecanismos.