Circuito de Alta Tensão das Bobinas de Ignição (Indução Direta)

O sistema de ignição da ZX-6R utiliza bobinas de indução individuais para converter a baixa tensão do sistema em pulsos de alta voltagem necessários para a ignição da mistura ar-combustível. Este circuito é crítico para a eficiência energética e controle de poluentes. Sintomas de falha incluem missfire (falha de ignição) em altas rotações, motor operando em três cilindros e instabilidade na marcha lenta. O diagnóstico técnico exige o uso de multímetro para medir a resistência do enrolamento primário (valores baixos em Ohms) e do enrolamento secundário. Deve-se também inspecionar a integridade dos conectores contra umidade e corrosão, que podem causar fugas de corrente galvânica para a carcaça do motor.