Esquema Elétrico Oficial
Página 18 do ManualTipo: carga

Sistema de Geração de Energia - Alternador Trifásico de Corrente Alternada (22A/14V)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-6R – ZX 600 – 2000 – 2008.

Localização Física

Lado esquerdo do motor, acoplado ao virabrequim sob a tampa do estator.

Cor do Fio / Pinagem

3 fios Y (Amarelo) de saída para o retificador

Página no Diagrama

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Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este alternador de arquitetura trifásica é o coração do sistema de carga da Kawasaki Ninja ZX-6R. Ele possui uma saída nominal de 22 Amperes a 14 Volts quando o motor atinge 5.000 RPM. A corrente alternada (AC) gerada é enviada ao regulador/retificador para conversão em corrente contínua (DC). Falhas neste componente resultam em drenagem rápida da bateria, faróis oscilantes e falhas de ignição em alta rotação. Para testes de oficina, deve-se desconectar o plugue do estator e medir a resistência entre as três fases (deve ser baixa e uniforme, geralmente entre 0.3 a 1.0 Ohm). Além disso, deve-se realizar o teste de voltagem AC em vazio, que deve subir proporcionalmente às rotações, atingindo frequentemente mais de 50V AC entre fases em rotação elevada.

Referência Oficial: Página 18 do Esquema Elétrico
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