Circuito das Bobinas de Ignição Direta (Stick Coils - Primário e Secundário)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-6R – ZX 600 – 2000 – 2008.
Localização Física
Localizadas diretamente sobre as velas de ignição, no topo do cabeçote.
Cor do Fio / Pinagem
Cores variam por cilindro (ex: BK, BK/W) e BK/Y para aterramento comum
Página no Diagrama
Página 25, 26
As Stick Coils eliminam os cabos de vela tradicionais, integrando a bobina ao supressor. Elas operam com uma baixa resistência no enrolamento primário e alta no secundário. O IC Igniter monitora a corrente no primário; qualquer interrupção ou curto-circuito ativa as válvulas solenoides de corte de combustível para todos os cilindros como medida de segurança. Falhas resultam em 'misfire' (falha de ignição), perda súbita de potência e cheiro de combustível cru. O diagnóstico de bancada envolve medir a resistência do primário (esperado entre 1.1 a 1.5 Ohms) e do secundário (em kOhms). É crucial verificar se há oxidação nos conectores de baixa tensão, o que aumenta a resistência e engana a lógica de proteção do sistema de emissões.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-6R – ZX 600 – 2000 – 2008.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
