Bateria de Acúmulo e Estabilização de Tensão (12V 8Ah)

A bateria de 12V 8Ah serve como o reservatório de energia para a partida elétrica e como estabilizador para o sistema de ignição transistorizada. Em motocicletas com ignição digital, uma bateria com baixa capacidade de reserva (mesmo que indique 12V em repouso) pode causar flutuações que resetam o IC Igniter durante o acionamento do motor de arranque. Sintomas de fadiga incluem o som de 'metralhadora' do relé de partida e perda de memória do painel. O teste de oficina exige um voltímetro: a tensão em repouso deve ser >12.6V, e durante a partida (cranking), não deve cair abaixo de 9.6V. Se a bateria estiver morta, o manual proíbe o 'tranco' (push-start) para proteger o sistema eletrônico e o catalisador, exigindo cabos auxiliares ou carga lenta.