Circuito do Sensor de Pressão de Óleo e Alerta
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-6R – ZX 600 – 1998 – 1999.
Localização Física
Montado no bloco do motor, próximo ao radiador de óleo.
Cor do Fio / Pinagem
Y/R (Amarelo/Vermelho)
Página no Diagrama
Página 1-6
Este circuito é vital para a integridade mecânica, ativando a luz de advertência no painel caso a pressão de lubrificação caia abaixo do nível seguro. O sensor funciona como um interruptor de pressão normalmente fechado para o terra. Quando o motor liga e a pressão sobe, o contato abre e a luz apaga. Se a lâmpada do painel não acender com a chave ligada (motor desligado), teste a continuidade do fio Y/R com o chassi. Se a luz permanecer acesa com o motor em funcionamento, deve-se medir a pressão real do óleo com um manômetro mecânico antes de condenar o sensor elétrico ou a fiação, evitando danos catastróficos ao virabrequim e comandos.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-6R – ZX 600 – 1998 – 1999.
Acesso Imediato
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