Sistema de Geração de Energia (Alternador Trifásico de 24A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-6R – ZX 600 – 1995 – 1997.
Localização Física
Lado esquerdo do motor, fixado à extremidade do virabrequim sob a tampa do estator.
Cor do Fio / Pinagem
Y, Y, Y (Três fios Amarelos de saída AC)
Página no Diagrama
Página 1-7
O sistema de carga da ZX600-F1 é composto por um alternador trifásico de corrente alternada (AC) com saída nominal de 24 Amperes a 14 Volts quando o motor atinge 8.000 RPM. A arquitetura de três fases garante uma retificação mais eficiente para alimentar a bateria e todo o sistema de iluminação de alta potência. Falhas no estator ou no rotor magnético resultam em descarga progressiva da bateria e interrupção do funcionamento do motor por insuficiência de energia para o CDI. O teste de oficina envolve medir a continuidade entre as três fases no conector de saída (baixa resistência) e verificar o isolamento total para o terra, além da medição da tensão AC de pico em funcionamento.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-6R – ZX 600 – 1995 – 1997.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix