Relé de Controle da Bomba de Combustível (Fuel Pump Relay)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-6R – ZX 600 – 1995 – 1997.
Localização Física
Localizado na seção traseira do chassi, próximo ao reservatório de gás do amortecedor.
Cor do Fio / Pinagem
BR (Marrom), BK/W (Preto/Branco), BL/R (Azul/Vermelho)
Página no Diagrama
Página 34
Este relé atua como um dispositivo de segurança e controle, alimentando a bomba de combustível apenas quando o motor está girando (sinal vindo do sistema de ignição). Ele evita que a bomba continue operando em caso de queda ou parada do motor com a chave ligada. Sintomas de falha incluem a moto 'apagar' após alguns segundos de funcionamento ou a bomba não pressurizar o sistema durante a tentativa de partida. Para teste, verifique a resistência da bobina do relé e se há entrega de 12V no terminal de saída para a bomba quando o motor de arranque é acionado. É essencial que o sinal de gatilho vindo do chicote de ignição esteja presente para o fechamento dos contatos internos.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-6R – ZX 600 – 1995 – 1997.
Acesso Imediato
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