Fusível Principal do Sistema de Injeção Eletrônica (ECU 15A)

Este fusível de 15 Amperes é o guardião crítico de toda a arquitetura de Gerenciamento Digital de Combustível (DFI). Ele protege a ECU, os injetores, as bobinas de ignição e os relés de controle contra sobrecorrentes e curtos-circuitos. Se este fusível abrir, a motocicleta sofrerá desligamento total imediato do motor, e a bomba de combustível não será pressurizada. Em caso de queima repetitiva, deve-se inspecionar o chicote principal em busca de abrasões contra o chassi ou falha interna nos solenoides dos injetores. O teste de continuidade deve ser feito com multímetro na escala de bip, mas a inspeção visual da ponte metálica é recomendada para identificar carbonização severa que indique curto direto.