Circuito do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento (Water Temp) - Código 14

Componente crítico para o gerenciamento térmico e enriquecimento de mistura durante a fase de aquecimento. O sensor opera com uma tensão de sinal que varia de 3,0V a 6,0V a 20°C, decrescendo conforme o motor atinge a temperatura operacional. Uma falha neste circuito impede o cálculo correto do avanço de ignição e pode causar superaquecimento ou dificuldade de partida. O torque de aperto especificado é de 25 N·m. Procedimentos de oficina exigem o uso de adaptadores de agulha (57001-1457) para medição nos pinos 5 (Laranja) e 14 (Marrom/Preto). Após a manutenção, é obrigatório aplicar selante Kawasaki Bond 56019-120 nos conectores da ECU para garantir a estanqueidade contra umidade.