Sistema de Bobinas de Ignição Diretas (Stick Coils)

A ZX-6R utiliza tecnologia de ignição direta (Coil-on-Plug). Cada bobina stick recebe um sinal de baixa tensão da ECU e o transforma em alta tensão para a centelha. A resistência do primário deve ser medida entre os terminais de entrada, e o secundário (embora difícil em bobinas com diodo interno) deve ser verificado em busca de fugas de corrente. Sintomas de falha incluem falhas de ignição em carga (misfire), motor operando em 3 cilindros e perda severa de potência. O teste de oficina envolve verificar a resistência ôhmica conforme o manual e inspecionar visualmente se há sinais de 'arborescência' (marcas de faísca) na borracha de vedação. Utilize apenas velas NGK CR9E conforme especificado para evitar danos ao driver da ECU.