Relé e Circuito de Potência do Farol (15A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-6R ABS – ZX 636 – 2013.
Localização Física
Relé alojado na Relay Box (caixa de relés); Fusível de 15A na caixa de fusíveis.
Cor do Fio / Pinagem
BK/Y (Preto/Amarelo) e R/Y (Vermelho/Amarelo)
Página no Diagrama
Página 81
A Ninja ZX-6R utiliza um relé de farol que só permite o acionamento das lâmpadas após o motor entrar em funcionamento (sinal vindo da ECU ou alternador). Isso preserva a carga da bateria durante a partida. O fusível de 15A protege as lâmpadas de farol alto e baixo. Se o farol não acender após o motor ligar, o problema pode estar no relé, no fusível ou no interruptor de dimmer no punho esquerdo. O teste de oficina exige medir a tensão na bobina do relé (terminais de controle) e a continuidade nos contatos de carga. Verifique se há 12V no soquete H9/H11 da lâmpada sob carga, pois tensões abaixo de 11V indicam fiação subdimensionada por oxidação ou contatos sujos no interruptor de ignição.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-6R ABS – ZX 636 – 2013.
Acesso Imediato
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