Regulador e Retificador de Tensão
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-6 – ZZ-R600 – ZZ-R500 – 1990 – 2005.
Localização Física
Fixado ao chassi, geralmente em área com fluxo de ar para dissipação térmica.
Cor do Fio / Pinagem
W (Branco), BK/Y (Preto/Amarelo) e Y (Amarelo)
Página no Diagrama
Página 19-7
Este componente eletrônico retifica a corrente alternada do alternador em corrente contínua e regula a saída para uma faixa segura de 14.2V a 14.8V. Ele protege a bateria de 12V 10Ah contra sobrecarga e fornece energia para todo o sistema elétrico em funcionamento. Sintomas de falha incluem bateria 'fervida' (sobretensão) ou falha de carga (subtensão). O diagnóstico envolve medir a tensão nos terminais da bateria com o motor a 4.000 RPM. Se a leitura exceder 15V ou for inferior a 13V, o regulador está defeituoso. Um teste adicional de diodos deve ser realizado no conector do regulador para verificar a integridade da ponte retificadora interna, assegurando que não haja fuga de corrente.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-6 – ZZ-R600 – ZZ-R500 – 1990 – 2005.
Acesso Imediato
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