Fusível do Sistema de Ignição e IC Igniter (10A)

Este circuito de 10 Amperes é vital para a operação do motor, fornecendo energia para a unidade de controle de ignição (IC Igniter) e para o enrolamento primário das bobinas de ignição. Quando este fusível queima, o motor para instantaneamente e não haverá centelha nas velas de ignição (NGK CR9E), embora o motor de arranque ainda possa girar. O procedimento de oficina envolve checar a tensão de 12V nos fios de alimentação das bobinas com a chave ligada. Se o fusível queimar ao ligar a ignição, deve-se investigar curtos nas bobinas ou falha interna no IC Igniter. A resistência das bobinas deve ser medida para garantir que não excedam as especificações de projeto, causando sobrecarga no fusível.