Circuito de Intertravamento da Manete de Embreagem (Starter Lockout)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-6 – ZZ-R600 – ZZ-R500 – 1990 – 2005.
Localização Física
Instalado na base do suporte da manete de embreagem, no lado esquerdo do guidão, integrado ao conjunto do ajustador (Item B).
Cor do Fio / Pinagem
BK/Y (Preto/Amarelo) e G/W (Verde/Branco)
Página no Diagrama
Página 5-4
Este componente é fundamental para a segurança do sistema de partida elétrica da Ninja ZX-6. Ele atua em série com o relé de corte de partida e o interruptor de neutro. Sua arquitetura elétrica permite que o solenóide de partida seja energizado apenas se a manete estiver pressionada, fechando o circuito, caso uma marcha esteja engatada. Falhas neste interruptor ou em seu conector resultam na impossibilidade de acionar o motor de arranque, mesmo com a bateria carregada, ou permitem a partida com a moto engatada sem o acionamento da embreagem, gerando risco de acidentes. O procedimento de teste requer um multímetro em escala de continuidade: deve haver resistência próxima a zero Ohms com a manete puxada e resistência infinita (circuito aberto) com a manete em repouso. A oxidação dos pinos é o problema mais recorrente nesta linha.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-6 – ZZ-R600 – ZZ-R500 – 1990 – 2005.
Acesso Imediato
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