Relé do Circuito de Partida (Starter Circuit Relay)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-14R – Ninja ZX-14R ABS – ZZR 1400 ABS – 2012.
Localização Física
Interno à 'Relay Box' (Caixa de Relés), integrada ao sistema elétrico principal.
Cor do Fio / Pinagem
BK/W (Preto/Branco) e LG (Verde Claro)
Página no Diagrama
Página 69
Este relé faz parte da lógica de intertravamento de segurança da Kawasaki. Ele recebe sinais do sensor de neutro, interruptor do descanso lateral e embreagem. Sua função é permitir o acionamento do solenoide de partida apenas sob condições seguras. Se o relé falhar internamente, o motor não girará, mesmo que a bateria esteja carregada. O sintoma técnico é a ausência de sinal no terminal 'S' do solenoide de partida ao pressionar o botão. O teste de oficina exige verificar se a bobina do relé recebe 12V quando as condições de segurança (neutro ou embreagem acionada) são atendidas. Se houver tensão na bobina mas os contatos de saída não fecharem, a Relay Box completa deve ser avaliada para substituição ou reparo especializado.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-14R – Ninja ZX-14R ABS – ZZR 1400 ABS – 2012.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
