Relé da Bomba de Combustível (Fuel Pump Relay)

O relé da bomba é um componente eletromecânico que recebe um sinal de baixa corrente da ECU para fechar um contato de alta potência para a bomba. Ele é responsável por garantir que a bomba receba a corrente necessária para manter a pressão de 3.0 kgf/cm². Se o contato interno do relé oxidar, haverá queda de tensão, resultando em pressão de combustível insuficiente, causando falhas de ignição (misfire) e funcionamento pobre (lean condition). O teste envolve verificar se o relé clica ao acionar a chave e se há continuidade nos terminais de saída. Como é integrado à Relay Box, se o relé falhar, a unidade completa da caixa de relés deve ser substituída para garantir a confiabilidade do sistema.