Linha de Comunicação de Dados CAN (Controller Area Network)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-14R – Ninja ZX-14R ABS – ZZR 1400 ABS – 2012.
Localização Física
Interconexão entre a ECU (conector preto) e o Painel de Instrumentos (Meter Unit).
Cor do Fio / Pinagem
LB (Azul Claro), GY/BL (Cinza/Azul). Terminais 27 e 28.
Página no Diagrama
Página 209
O barramento CAN é responsável pela troca de dados em alta velocidade entre a ECU e o painel nesta versão 2012 da ZZR 1400. O sistema utiliza resistores terminadores internos na ECU e no painel para estabilização de sinal. A inspeção técnica requer a desconexão da ECU e a medição da resistência entre os terminais 27 e 28 do conector preto. O padrão de oficina deve situar-se entre 122 Ω e 126 Ω. Caso o valor esteja fora desta faixa, a ECU deve ser substituída. Sintomas de falha nesta rede incluem ponteiros do painel inoperantes, luz de erro (FI) acesa sem códigos de piscada tradicionais e perda de telemetria no display. O chicote deve ser testado quanto à continuidade ponto a ponto para descartar cabos rompidos.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-14R – Ninja ZX-14R ABS – ZZR 1400 ABS – 2012.
Acesso Imediato
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