Pinout do Sensor de Posição de Marcha (Gear Position Sensor)

O sensor de posição de marcha envia sinais de voltagem variável para a ECU e para o painel de instrumentos (LCD). Ele é fundamental para o mapa de injeção e para a lógica de segurança da partida (Neutral). Sintomas de falha incluem a indicação incorreta da marcha no painel ou a luz de neutro (LED verde) não acendendo, o que impede a partida com o descanso lateral abaixado. O teste técnico é realizado medindo a voltagem de saída em cada marcha engatada; cada posição possui uma resistência específica que resulta em um valor de tensão distinto. Limpeza do conector é essencial, pois o acúmulo de graxa de corrente pode causar mau contato e leituras erráticas.