Interruptor de Parada de Emergência (Engine Stop Switch)

Este interruptor de dois estágios (RUN/STOP) corta a alimentação da bomba de combustível, bobinas de ignição e relé de partida quando acionado. É um componente vital para segurança em caso de queda. Se os contatos internos oxidarem, a moto pode apresentar falhas intermitentes de funcionamento ou recusar-se a dar partida mesmo com o painel aceso. O procedimento de teste exige o uso do multímetro para verificar a continuidade entre os terminais na posição 'RUN' (deve ser zero Ohms) e circuito aberto na posição 'STOP'. Em oficinas, recomenda-se a limpeza periódica interna, pois a exposição ao tempo pode criar uma camada isolante nos contatos de cobre.