Circuito da Válvula de Comutação de Ar (Air Switching Valve - DTC P0410)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-14R ABS – ZZR 1400 ABS – 2016 – 2017.
Localização Física
Localizada na parte superior do motor, controlada pela ECU e alimentada via Caixa de Relés.
Cor do Fio / Pinagem
Fios de sinal e alimentação conforme diagrama do sistema de combustível DFI.
Página no Diagrama
Página 204
Este circuito integra o sistema DFI para controle de emissões, operando sob tensão nominal de 12V DC da bateria. É protegido pelo Fusível Principal de 30A e pelo Fusível da ECU de 15A, passando pelo Relé Principal da ECU dentro da Relay Box. A falha nesta linha dispara o código de serviço 64 (DTC P0410), resultando em mau funcionamento na injeção de ar secundário. O diagnóstico exige verificar a continuidade entre o conector da válvula e os pinos da ECU. Caso a fiação e a válvula estejam íntegras (conforme teste de unidade no capítulo de sistema elétrico), a ECU deve ter seu aterramento e alimentação inspecionados antes da substituição definitiva por falha de driver interno.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-14R ABS – ZZR 1400 ABS – 2016 – 2017.
Acesso Imediato
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