Circuito do Sensor de Queda do Veículo (Vehicle-down Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-14 – ZZR 1400 – ZZR 1400 ABS – 2008 – 2009.
Localização Física
Suporte superior frontal, localizado atrás do para-brisa (windshield).
Cor do Fio / Pinagem
BL (Azul) Alimentação, BR/BK (Marrom/Preto) Terra, Y/G (Amarelo/Verde) Sinal.
Página no Diagrama
Página 3-73, 3-74, 3-75
O sensor de queda opera via CI de Efeito Hall para detectar inclinações superiores a 60-70 graus. Quando ativado, a ECU interrompe o funcionamento da bomba de combustível, bicos injetores e sistema de ignição para segurança. A tensão de alimentação nominal deve estar entre 4.75V e 5.25V DC. Em operação vertical, a saída de sinal deve registrar entre 3.55V e 4.45V; ao ser inclinado, o valor cai para 0.65V a 1.35V. Se o sensor falhar, o motor de arranque funcionará, mas o motor não dará partida (Código 31). O teste exige o uso de adaptadores de agulha no conector para medir a saída no fio Y/G enquanto o sensor é inclinado.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-14 – ZZR 1400 – ZZR 1400 ABS – 2008 – 2009.
Acesso Imediato
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