Circuito de Sinal e Aquecimento do Sensor de Oxigênio (Sonda Lambda)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-14 – ZZR 1400 – ZZR 1400 ABS – 2008 – 2009.
Localização Física
Instalado no coletor de escape (acesso pela carenagem lateral direita).
Cor do Fio / Pinagem
BK (Preto) Sinal, GY (Cinza) Terra do Sinal.
Página no Diagrama
Página 3-81, 3-82
Este sensor monitora a concentração de oxigênio nos gases de escape para ajuste da mistura ar-combustível (closed loop). O sensor possui um elemento aquecedor interno protegido por um fusível de 10A para atingir rapidamente a temperatura de operação. O teste de diagnóstico (Código 33) envolve medir a tensão de saída: com as passagens de ar secundário vedadas, o valor deve ser maior ou igual a 0.8V DC; sem as vedações, deve ser menor ou igual a 0.24V DC. Se a leitura estiver fora desta faixa após o motor aquecer, o sensor deve ser substituído. É fundamental aplicar selante de silicone nos terminais do conector após o teste para garantir a impermeabilização.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-14 – ZZR 1400 – ZZR 1400 ABS – 2008 – 2009.
Acesso Imediato
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