Relé da Bomba de Combustível (Código de Serviço 46)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-14 – ZZR 1400 – ZZR 1400 ABS – 2006.
Localização Física
Interno à Caixa de Relés (Relay Box), montada no suporte sob o assento.
Cor do Fio / Pinagem
Terminais da bobina [1] e [2]; Terminais de carga [3] e [4].
Página no Diagrama
Página 179
O relé da bomba de combustível é um componente crítico integrado na Relay Box, responsável por acionar a bomba de alta pressão do sistema DFI. Opera com tensão nominal de 12V DC. Quando a bobina do relé é energizada pela ECU (terminais 1 e 2), o interruptor interno fecha o circuito entre os terminais 3 e 4, alimentando a bomba. Falhas resultam no motor girando sem entrar em funcionamento e ausência de ruído de pressurização ao ligar a chave. Para testes, utiliza-se um multímetro na escala de resistência (1 Ohm); ao aplicar 12V na bobina, a resistência entre os terminais de carga deve cair de infinito para zero Ohms. Substitua a Relay Box completa se os critérios não forem atingidos.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-14 – ZZR 1400 – ZZR 1400 ABS – 2006.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
