Pinout de Entrada de Tensão das Bobinas de Ignição Direta (Stick Coils #1 a #4)

As bobinas do tipo 'stick' integram o transformador e o cachimbo da vela em uma única unidade de alta tensão. A ECU controla o tempo de carga (dwell) e o disparo via transistores internos. Para diagnóstico dos códigos de serviço 51 a 54, deve-se medir a tensão de entrada nos terminais da ECU com a ignição ligada. A tensão padrão deve ser igual à tensão da bateria. Quedas de tensão significativas indicam alta resistência nos conectores ou fiação degradada. Se a tensão for normal mas não houver faísca, deve-se proceder para o teste de tensão de pico primária utilizando o adaptador de pico 57001-1415. A resistência excessiva ou curto nas espiras da bobina resulta em falhas de ignição sob carga.