Circuito de Proteção do Sistema de Injeção Eletrônica - Fusível ECU (15A)

Este fusível de 15 Amperes é o responsável por proteger a linha de alimentação constante da ECU (Unidade de Controle Eletrônico) e componentes periféricos do sistema de injeção DFI. A abertura deste fusível causa a interrupção imediata da comunicação com os sensores e atuadores, resultando em uma motocicleta que não dá partida ou que morre subitamente em trânsito. Em caso de queima repetitiva, o técnico deve investigar curtos-circuitos no chicote principal ou falha interna nos solenoides. O procedimento de teste consiste na verificação visual do elemento condutor e teste de continuidade com multímetro. A tensão deve ser verificada em ambos os lados dos terminais do fusível em relação ao terra do chassi (Frame Ground 2).