Circuito Primário das Bobinas de Ignição (Stick Coils) #1 a #4

As bobinas do tipo 'Stick Coil' integram o transformador de alta tensão diretamente no supressor de faísca. O enrolamento primário deve enviar sinais de tensão de retorno constantes para a ECU para confirmar a detecção de ignição. Se o enrolamento primário de qualquer bobina falhar (sinal ausente, curto ou aberto), a ECU, por segurança lógica, interrompe automaticamente o injetor de combustível do respectivo cilindro para evitar o acúmulo de combustível não queimado e danos ao catalisador/motor. O diagnóstico exige medição de resistência do enrolamento primário e secundário, além de verificação de tensão de alimentação de 12V e pulsos de aterramento controlados pela ECU durante a partida.