Esquema Elétrico Oficial
Página 187 do ManualTipo: solenoide

Circuito do Atuador da Válvula de Sub-borboleta e Sensor de Sub-borboleta

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-12R – 2002 – 2006.

Localização Física

Integrado ao conjunto do corpo de borboletas, acima das borboletas principais.

Cor do Fio / Pinagem

Referenciado nos diagramas de sinal de pulso da ECU (Código 32/62)

Página no Diagrama

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Especificação Técnica & Teste de Bancada

O atuador opera o sistema de sub-borboletas via sinal de pulso enviado pela ECU para otimizar o fluxo de ar em diferentes regimes. O sensor de sub-borboleta monitora a posição desta válvula (faixa de 0.15 a 4.85V). Se ocorrer falha no sistema (sinal fora da faixa, curto ou aberto), a ECU trava o atuador na posição totalmente aberta por segurança. O erro é indicado pelos códigos de serviço 32 (sensor) ou 62 (atuador). O técnico deve verificar se há obstruções mecânicas no eixo antes de proceder com testes elétricos de continuidade e resistência dos enrolamentos do motor de passo do atuador.

Referência Oficial: Página 187 do Esquema Elétrico
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