Circuito de Proteção do Sistema DFI (Fusíveis e Relé Principal)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-12R – 2002 – 2006.
Localização Física
Caixa de junção (Junction Box) e relé de partida, geralmente localizados sob o assento ou laterais do chassi.
Cor do Fio / Pinagem
Terminais Internos da Junction Box (Sem cor externa única definida)
Página no Diagrama
Página 256-257
O subsistema de proteção compreende o Fusível Principal (30A), o Fusível da ECU (15A) e o Fusível de Ignição (10A). O Relé Principal da ECU (idêntico ao relé da bomba) gerencia a distribuição de carga para os periféricos críticos. Se o fusível da ECU de 15A queimar, o motor não dará partida e não haverá comunicação com o scanner de diagnóstico. O diagnóstico de oficina deve seguir a ordem: bateria -> fusível de 30A -> interruptor de ignição -> relé principal -> fusíveis individuais. Qualquer curto-circuito na linha W/Y ou W resultará na interrupção imediata da ignição. A integridade física dos terminais na Junction Box deve ser inspecionada contra sinais de superaquecimento.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-12R – 2002 – 2006.
Acesso Imediato
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