Atuador da Válvula de Sub-borboleta (Sistema ZX1200-B3 em diante)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-12R – 2002 – 2006.
Localização Física
Acoplado ao corpo de borboletas (Throttle Body) do sistema de injeção eletrônica DFI.
Cor do Fio / Pinagem
BK/BL (Preto/Azul), P/BL (Rosa/Azul), G (Verde), W/BL (Branco/Azul)
Página no Diagrama
Página 252-253
Atuador de precisão responsável pelo controle do fluxo de ar secundário para otimizar o torque em baixas rotações. A resistência interna padrão deve estar entre 2 e 4 kOhms. Testes de entrada de voltagem devem indicar entre 10V e 14V DC nos conectores do chicote (BK/BL para P/BL e G para W/BL). É terminantemente proibida a remoção individual do atuador do corpo de borboletas, pois o ajuste é de fábrica. Falhas neste componente geram o código de serviço 62, resultando em resposta lenta do acelerador e marcha lenta instável. Em oficina, deve-se realizar a inspeção audível (cliques ao ligar a chave) e visual do movimento das válvulas.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-12R – 2002 – 2006.
Acesso Imediato
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