Solenoide de Controle do ABS (Front/Rear Solenoids)

As válvulas solenoides de entrada e saída controlam a pressão do fluido de freio durante eventos de travamento. Falhas térmicas ou circuitos abertos nos solenoides traseiros (DTC B13/B14) ou dianteiros (DTC B17/B18) desativam a assistência ABS, mantendo apenas a frenagem convencional. A resistência interna das bobinas é monitorada pela ECU do ABS. Se o relé de alimentação dos solenoides (DTC B19) falhar, o sistema indicará erro no painel. O técnico deve verificar a continuidade dos pinos da unidade hidráulica e a presença de 12V estáveis. Quedas de tensão causadas por baterias fracas frequentemente geram códigos falsos de solenoide. Em caso de travamento mecânico da válvula, a unidade hidráulica completa deve ser substituída, pois não permite manutenção interna.