Interruptor de Pressão de Óleo do Motor

Este sensor monitora a pressão hidrostática do sistema de lubrificação. Com o motor desligado, o terminal deve apresentar continuidade com o terra do chassi (contato fechado). Com o motor em funcionamento e pressão de óleo adequada, o contato interno se abre, apagando a luz de advertência no painel de instrumentos. Se o circuito falhar em curto com o terra, a luz de óleo permanecerá acesa, mesmo com pressão correta. O diagnóstico de oficina requer a verificação de continuidade com o motor parado e a confirmação de circuito aberto imediatamente após o acionamento da bomba de óleo.