Circuito do Sensor de Posição da Borboleta (TPS) - Sistema ETV
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-10R – Ninja ZX-10RR – 2021 – 2023.
Localização Física
Localizado no conjunto do corpo de borboletas, fixado ao eixo das borboletas primárias.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho), BK (Preto), Y (Amarelo), V (Verde), V/W (Verde/Branco), Pinos 131 e 132 da ECU
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O Sensor de Posição da Borboleta (TPS) é vital para o sistema de aceleração eletrônica (ETV). A tensão de entrada nominal deve estar entre 4,75 V e 5,25 V DC, medida entre os terminais de alimentação (fios R e BK). Falhas neste circuito, como sinais fora da faixa (0,2V a 4,8V) ou curtos, acionam os códigos DTC P0120, P0122 ou P0220, resultando nos modos 'Limp Home' 1 ou 3. No modo 3, a ECU interrompe a corrente para o atuador ETV. O diagnóstico exige o uso do adaptador de medição 57001-1700. Inspeções de continuidade devem ser feitas entre o pino 131/132 da ECU e os terminais do sensor, garantindo que não haja resistência excessiva ou curto com o chassi no fio de sinal V (Verde).
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-10R – Ninja ZX-10RR – 2021 – 2023.
Acesso Imediato
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