Esquema Elétrico Oficial
Página 1-11 do ManualTipo: carga

Sistema de Geração de Energia - Alternador Trifásico AC

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-10R – Ninja ZX-10R ABS – 2016.

Localização Física

Lado esquerdo do motor, montado internamente sob a tampa do gerador magnético.

Cor do Fio / Pinagem

BK (Preto) nas três fases de saída para o retificador.

Página no Diagrama

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Especificação Técnica & Teste de Bancada

O alternador da Ninja ZX-10R é do tipo trifásico de corrente alternada (AC), projetado para fornecer uma saída máxima de 14 V - 30 A a uma rotação de 5.000 r/min. Esta energia é enviada ao regulador/retificador para converter a tensão AC em DC estável para carregar a bateria e alimentar a ECU e sensores. Em caso de falha no estator (curto entre espiras ou massa), a motocicleta apresentará descarga progressiva da bateria, falhas de ignição em alta rotação e eventual parada total por sub-tensão. Para diagnóstico de oficina: utilize um multímetro na escala de tensão AC e meça a saída entre os três fios pretos no conector do alternador com o motor ligado; a tensão deve subir uniformemente com o aumento do giro. Verifique também a resistência ôhmica entre as fases e a ausência de continuidade com o chassi (massa).

Referência Oficial: Página 1-11 do Esquema Elétrico
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