Fusível da Unidade de Controle Eletrônico - ECU (15A)

Este fusível de 15A é dedicado à proteção dos circuitos internos da ECU e sensores do sistema de injeção. Ele recebe corrente vinda do fusível principal e a direciona para os terminais de alimentação da ECU e relé da bomba de combustível. Sintomas de falha incluem o motor girando mas sem ignição ou pulso de bico injetor. Em caso de queima repetitiva, deve-se inspecionar curto-circuito nos solenoides ou sensores alimentados pela linha BR (Marrom). O procedimento de teste envolve verificar a tensão de 12V em ambos os lados do fusível com a ignição ligada, garantindo que não haja resistência interna excessiva que cause quedas de tensão críticas para a lógica digital.