Circuito de Carga e Alimentação da Bomba de Combustível

Este circuito alimenta a bomba elétrica responsável por manter a pressão de 294 kPa (43 psi) no sistema DFI. A operação é crítica: a bomba não deve ser acionada por mais de 3 segundos sem combustível no tanque para evitar superaquecimento e danos permanentes. A inspeção técnica exige a medição da vazão, que deve ser de no mínimo 67 mL em 3 segundos de acionamento. Se a tensão operacional estiver correta (tensão de bateria) mas a pressão for baixa, o regulador de pressão interno ou o filtro podem estar obstruídos. O conector deve ser verificado quanto a sinais de oxidação ou pinos frouxos que causem alta resistência e consequente derretimento do conector plástico.