Esquema Elétrico Oficial
Página 1-11 do ManualTipo: carga

Acumulador de Energia Elétrica (Bateria 12V 8.6Ah)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-10R – Ninja ZX-10R ABS – 2016.

Localização Física

Abaixo do assento do piloto, protegida em compartimento estanque no chassi traseiro.

Cor do Fio / Pinagem

R (Vermelho - Positivo), BK/Y (Preto/Amarelo - Negativo/Massa).

Página no Diagrama

Página 1-11

Especificação Técnica & Teste de Bancada

A bateria selada possui capacidade nominal de 12 V 8.6 Ah (taxa de 10 horas), sendo a fonte primária para o sistema de partida elétrica e estabilização de tensão do sistema DFI. Uma bateria com baixa saúde (SOH) resulta em reinicializações do painel de instrumentos durante a partida, erro no sensor de inclinação e falhas de comunicação no protocolo CAN-Bus da ECU. Procedimento técnico de teste: Verifique a tensão em repouso (deve estar acima de 12.6V). Durante o acionamento do motor de arranque, a tensão não deve cair abaixo de 9.6V (teste de carga). Caso a bateria não segure carga, verifique o consumo de corrente parasita com a chave desligada, que deve ser mínimo para evitar drenagem profunda em períodos de inatividade.

Referência Oficial: Página 1-11 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-10R – Ninja ZX-10R ABS – 2016.

📍 Circuito detalhado na Página 1-11
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix