Unidade de Controle Hidráulico e ECU do Sistema KIBS (ABS)

A unidade KIBS utiliza uma central hidráulica Bosch de última geração, integrando a ECU de processamento de frenagem e o atuador hidráulico em um conjunto 45% menor que os sistemas convencionais. Este circuito monitora a pressão hidráulica das pinças frontais e a rotação de ambas as rodas. A arquitetura elétrica permite uma modulação de pressão extremamente fina para evitar o 'kickback' (contra-golpe) no manete. Se o sistema detectar discrepância entre os sensores de roda, a luz indicadora do ABS no painel piscará e o sistema entrará em 'fail-safe', mantendo apenas a frenagem convencional. O teste de diagnóstico envolve medir a resistência ôhmica dos sensores de rotação (geralmente entre 0.8 a 1.5 kOhms) e verificar a continuidade dos pinos de alimentação de alta corrente para o motor da bomba hidráulica.