Unidade de Controle Eletrônico do Motor (FI ECU) e Barramento CAN

A FI ECU é o núcleo de processamento do sistema S-KTRC e Power Modes. Ela gerencia o avanço de ignição eletrônico (IC igniter integrado), o tempo de injeção e a redução de potência por retardo de centelha. Recebe sinais de voltagem do sensor de aceleração e pulsos dos sensores de rotação. Falhas na ECU impedem a partida do motor ou causam o código de erro FI (LED vermelho). A rede CAN (Controller Area Network) comunica a ECU com o painel de instrumentos e o KIBS. Em oficina, deve-se verificar a alimentação de 12V constante e chaveada, além da integridade dos fios da rede CAN (resistência de terminação de aproximadamente 60 ou 120 Ohms conforme o ponto de medição).