Sensores de Rotação das Rodas (Wheel Speed Sensors) - KIBS/ABS

Estes sensores convertem a rotação física das rodas em sinais de pulso elétrico transmitidos simultaneamente para a KIBS ECU e para a ECU FI. São componentes do tipo indutivo ou de efeito Hall que detectam a passagem dos dentes da placa de pulso. Sinais intermitentes ou ausentes resultam na ativação imediata da luz de advertência do ABS no painel (LED amarelo). Para teste em oficina, deve-se utilizar um multímetro na escala de tensão alternada (VAC) ou frequência (Hz) enquanto a roda é girada manualmente para verificar a geração de sinal. A folga (air gap) entre o sensor e a placa de pulso é crítica; valores fora da especificação causam leituras erráticas que interferem no controle de tração S-KTRC e no sistema de frenagem KIBS.