Módulo de Controle Hidráulico e Eletrônico KIBS (ABS)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-10R – Ninja ZX-10R ABS – 2011.
Localização Física
Posicionada atrás dos cilindros do motor e acima da tampa do pinhão, próxima ao centro de gravidade.
Cor do Fio / Pinagem
W (Branco), BK/W (Preto/Branco) para alimentação de carga; rede CAN via FI ECU.
Página no Diagrama
Página 1-19
O sistema KIBS (exclusivo ZX1000K) integra uma ECU Bosch dedicada e solenoides de controle de pressão hidráulica. Ele processa dados de pressão do cáliper dianteiro, rotação do motor via CAN e posição da marcha. Quando o sistema detecta travamento iminente, as solenoides modulam a pressão do fluido. Sintomas de falha incluem pulsação excessiva no manete ou pedal e ativação do indicador LED amarelo KIBS. Diagnósticos de oficina envolvem a purga do sistema via software, verificação da resistência interna das bobinas das válvulas e inspeção do chicote quanto a interferências eletromagnéticas que possam corromper o sinal do sensor de pressão de freio integrado na unidade.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-10R – Ninja ZX-10R ABS – 2011.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
