Linha de Sinal do Sensor de Posição do Virabrequim (CKP)

Este sensor é do tipo gerador de pulsos magnéticos e fornece à ECU a posição exata e a rotação do motor (RPM). É um componente crítico; sem este sinal, a ignição e a injeção eletrônica são cortadas imediatamente. Sintomas de falha incluem paradas repentinas do motor após aquecimento (dilatação térmica interna do sensor) ou impossibilidade total de partida mesmo com o motor girando. Para testes, utilize o multímetro na escala de tensão alternada (AC Volts) durante a partida; o sensor deve gerar um sinal de onda senoidal acima de 2V AC. Alternativamente, meça a resistência ôhmica conforme a tabela de temperatura do manual para identificar interrupções no enrolamento interno.