Interruptor de Parada de Emergência (Engine Stop Switch)

Este interruptor corta o sinal de ignição e a alimentação da bomba de combustível quando colocado na posição 'OFF'. Ele é ligado em série com a bobina do relé principal de ignição. Se os contatos internos sofrerem corrosão, a moto pode apresentar falhas de ignição ou não dar partida. O teste técnico envolve verificar a continuidade entre os terminais quando em posição 'RUN'. Se houver resistência mensurável, o interruptor deve ser limpo ou substituído. Sintomas de defeito incluem o motor girando pelo motor de arranque, mas sem haver combustão, pois a ECU corta os pulsos dos injetores e bobinas quando o interruptor está em 'Stop'.