Interruptor de Bloqueio do Motor de Partida (Starter Lockout Switch)

Este interruptor é um dispositivo de segurança que fecha o circuito do relé de partida apenas quando a embreagem está acionada (se a moto estiver engatada). É um circuito de baixa corrente que sinaliza tanto a ECU quanto o relé de corte de partida. A inspeção periódica conforme a tabela de manutenção deve ser feita a cada 12.000 km ou anualmente. Falhas resultam na motocicleta não dando partida mesmo com o botão pressionado, ou permitindo a partida com a marcha engatada e descanso lateral baixado (risco de acidente). O teste de continuidade é simples: com a embreagem acionada, deve haver continuidade (0 Ohms); solta, o circuito deve estar aberto. Deve-se verificar também se os pinos não estão oxidados devido à exposição à chuva e resíduos ambientais.